介紹書之前,覺得應該有必要先來粗淺說明都市規劃工作都在幹嘛,也比較好切入我為什麼推薦這些書。
都市規劃師的專業是什麼?
初次見面的場合,幾句問候裡時常被問道 「喔都市規劃是在做什麼的呀? 」
總是三言兩語難以說個明白。(有許多職業應該也是如此)
從都市規劃的專業核心來說,比起都市規劃法規與操作,我們更著重在學習跨領域知識,包含建築、工程、交通、政治、環境、景觀等相關領域,意思是我們什麼都要懂一些,但什麼都不精。
拿以前在城鄉所最常聽到的「專業通才」來說,我們要學習所有相關領域的專業,以專業帶領團隊、協調各方意見、凝聚團隊共識,驅使計畫朝著共識執行與前進。
以上是我個人對於都市規劃專業的認知,不代表所有都市規劃師的立場。
如果聽起來還是略微抽象,就從我正式任職都市規劃師之後的日常工作來說吧。
都市規劃師的日常工作
基本上都市規劃顧問公司都是以承接政府委託案為主,工作週期可以區分成投標與執行兩個階段,工作步調算可以預測的穩定,架設現在得知要準備標案,那到標案結束前,大約會有8成的工作重心和時間放在投標案。
準備標案的時候加班是必然,至於一年的標案次數,視則視公司年度業績目標與和標案規模而定。
規劃師日常的主要工作包含:
- 蒐集與繪製分析圖資
- 為了符合實際現況和美觀,我們手邊都市計畫圖通常都需要進AutoCad或GIS整理
- 視案件需求進行疊圖分析:人口(現況過去成長)、交通系統、建物資料(屋齡、樓層)
- 都市願景模擬圖:例如車站立體化之後周邊環境變得更宜居之類的城市模擬示意圖
- 法規說帖:如果有涉及到法規方面,但用文字難以說明的,例如危老條例跟都更條例獎勵樓地板面積差異,就會繪製成說帖 info graphic
- 攥寫報告
- 標案:通常會有2-4週準備,如同一般商業提案計畫一樣,說服審查委員我們能夠執行這項任務
- 階段成果:每隔一段時間就需要繳交成果報告,經由審查委員會審查,並依審查意見修正
- 會議簡報
提案簡報可以說是最嚴謹簡報,畢竟攸關公司的生存。再來是大大小小的工作會議簡報,報告對象從科長、局長、處長到市長都有可能。也會被要求出席不屬於分內職責的會議,例如政府內部會議簡報或是跨層級的會議。
順帶一提,通常是計畫主持人或是專案經理才有機會站上台簡報,規劃師只負責製作簡報內容。 - 溝通協調:除了是對口公部門承辦,有些案子也會需要跟其他協力廠商溝通,所以我們會需要跨領域合作、協調,規劃師主要會擔起較多的行政事務(會議安排與紀錄、整合資料等)
這些日常工作本身是不斷重複循環,但是工作產出的內容和要求,會隨著案子屬性不同變化,也可能會有很大的差異。這是工作有趣且有挑戰性的地方之一,透過不同類型的案子,去拓展自己的專業知識與視野。雖然各方面學習不夠專精,但是對於像我喜歡學習新事物的人來說,我很幸運可以成為都市規劃工作者的一員。
都市工作者怎麼跨領域學習?
所謂的跨領域學習並非在學校裡學習,在學校裡我頂多是看見不同專業的長處,和預習了可能會有的碰撞,
但那些碰撞並非完全來自不同專業,也有一部分是人與人之間溝通技術。
開始工作後,在執行案子過程裡,真的跨領域溝通實際上更磕磕碰碰,在與不同專業背景人士的合作裡,透過碰撞、誤會、低效率之中,學習如何去進行對話。也讓我開始養成一個習慣,在深入接觸不同專業背景的人之前,針對重點議題先預習相關領域知識,了解他們的知識脈絡,對後續的溝通有不少助益。
接下來推薦的幾本書,是我自己受益良多也很喜歡的書:(排序為我的閱讀順序,由新到舊)
01# 《被科技綁架的智慧城市》
2020年開始,智慧城市有點像是一個浮濫的口號滿天飛,Smart City 智慧城市的概念,如果用非常具體的說法,就是把城市當做一個裝載著許多智慧裝置的大平台,各種監測交通、土壤、水質、人臉等裝置,這些裝置會自動搜集資訊、進行分析、而且這些個體資訊會存在雲端的大數據資料庫裡共享。
暗指放入這些自動監測設備後,人們便可以透過AI大數據分析,即時主動反饋,提前解決可能發生的問題。
如果對智慧城市這個議題有興趣的話,推薦可以看《被科技綁架的智慧城市》,作者班.格林(Ben Green )在2016年至2017年間,擔任美國波士頓市政府創新與科技部門的數據科學家,書裡分享他擔任市府顧問期間,將科技解決方案應用在以人為中心的都市管理領域時,所面臨的機會與挑戰。
我閱讀的時候對於書裡提出的很多觀點很驚艷,這些社會人文思維的批判竟是一個科學家提出的
例如書中開頭, 問題核心其實牽涉到複雜的政治和結構性挑戰,但表面上看來卻只要用一點科技魔法就能克服。
忽視價值和利益交換這類深層問題,而偏好簡化問題、解決導向的方法,這種傾向正是許多科技專家的盲點。
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02# 《偉大城市的二次誕生:從紐約公共空間的凋零與重生,探尋以人為本的街道設計和智慧運輸》
前紐約市交通運輸局長的珍妮特.薩迪可罕(Janette Sadik-Khan),這本書敘述她在2007至2013紐約市府任職期間,如何推動紐約街道重新設計,引入人本交通各種實驗計劃,以及克服重重困難的詳細過程,內容非常精彩。
挑戰紐約市這座百年城市的既定路網,和以車行為主的交通思維,堪稱是全球最具挑戰的改造計畫。
她用觀察人群方式解讀交通,以街道改造作為測試,取代動輒數十億的工程。相信也是所有規劃專業者的理想,這本書最難得可貴的是,鉅細彌遺描述了她如何辦到這些事情,她如何說服紐約市府團隊與廣大市民,實際的操作方法和細節,以實績堵住眾人悠悠之口。
書裡面還提到許多其他城市的交通規劃案例,可以順帶飽覽多元有趣的規劃手段。
整本書用字遣詞簡明易讀,非常推薦對都市發展、城市規劃、都市交通、都市設計等議題有興趣的人。
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03# 《社區設計的時代》
作者是日本社區設計師山崎亮,自2005年創立社區設計組織Studio-L,致力於推廣以人為本的社區設計,提到地方創生一定不會不知道他是誰。
就讀研究所時半腳踏入社區,當時北市府力推的社區規劃師工作室,也幸運成為一員並淺嚐社區規劃師的職責。社區規劃師是需要高度注意力、大量情緒勞動,而且沒有私生活的工作,所以後來下定決心不再碰社區,連我只是個打工仔都感覺累。
不過後來因為中央持續推動地方創生,許多政府規劃案也跟進納入民眾參與、社區規劃的執行方法。所以,我也曾經付費去聽山崎亮的講座,希望可以得到更多有力的方法(可以不要那麼累),但是可能是因為語言溝通,當日收穫不明,建議可以直接看書。
書裡如作者所說盡可能有系統地彙整操作社區設計的概念、重要性及操作技巧,實務上的經驗,讀時某些場景有種來得太晚的原來如此之感。尤其看到那3項基本技能:
「只要他在場,氣氛就能變活絡」
「時常挑戰新事物」
「睡眠時間短暫,照樣活的下去」
看時忍不住會心一笑,還有其他10項專業技能,再次對從事社區工作的人深感敬畏。
但說真的,這些心法與方法與其說是社區設計工作者必備,其實在現代的許多工作崗位上也都很適用。
能夠堅守下來的社區工作者,強項和特質都是善於溝通,處理複雜人際關係和政治問題。
所以,推薦工作需要面臨大量人群、想要知道如何有效地進行溝通、協調技能的人,去看這本書吧。
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這篇介紹的都是近年出版跟都市規劃相關的書籍,每一本都是實務戰場上身經百戰前輩們的親筆撰述,可以從中學習到許多工作心法、專業工作態度、實務技術等,也都是很好閱讀的書,適合一般大眾閱讀。
希望有助於想要了解都市規劃的人。